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中國寶武對馬鋼集團實施重組,打造億噸鋼鐵集團

中國寶武對馬鋼集團實施重組,打造億噸鋼鐵集團

分類:
行業資訊
作者:
來源:
搜狐網
發布時間:
2019-06-10
【摘要】:
中國寶武對馬鋼集團實施重組,打造億噸鋼鐵集團2019-06-0317:062019年5月31日,中國寶武鋼鐵集團有限公司(以下簡稱中國寶武)與安徽省國有資産監督管理委員會簽署無償劃轉協議,安徽省國有資産監督管理委員會將馬鋼(集團)控股有限公司(以下簡稱馬鋼集團)51%股權無償劃轉給中國寶武。本次重组是贯彻落实党中央、国务院关于促进我国钢铁行业健康发展,深入推进国有经济布局结构调整,落实供给侧结构

中國寶武對馬鋼集團實施重組,打造億噸鋼鐵集團 

2019年5月31日,中國寶武鋼鐵集團有限公司(以下簡稱中國寶武)與安徽省國有資産監督管理委員會簽署無償劃轉協議,安徽省國有資産監督管理委員會將馬鋼(集團)控股有限公司(以下簡稱馬鋼集團)51%股權無償劃轉給中國寶武。

本次重組是貫徹落實黨中央、國務院關于促進我國鋼鐵行業健康發展,深入推進國有經濟布局結構調整,落實供給側結構性改革,加快産能過剩行業兼並重組的重要舉措,滿足服務國家“長江經濟帶”戰略、加強區域經濟協同發展的客觀要求,是培育具有國際競爭力的世界一流企業集團的關鍵措施。

中國寶武戰略規劃明確提出,要以“成爲全球鋼鐵業引領者”爲願景,努力打造“億噸寶武”。中國寶武與馬鋼集團重組,一方面將帶動馬鋼集團實現跨越式發展,壯大安徽省國有經濟,促進鋼鐵及相關産業聚集發展,助推安徽省産業結構轉型升級,實現更高質量發展,另一方面將推動中國寶武“成爲全球鋼鐵業引領者”的遠大願景,進一步打造鋼鐵領域世界級的技術創新、産業投資和資本運營平台。

中国宝武由原宝钢集团有限公司和武漢钢铁(集团)公司联合重组而成,于2016年12月1日揭牌成立,钢铁产能规模7000万吨,位居中国第一、全球第二,是中国现代化程度最高、最具竞争力的钢铁联合企业。中国宝武是国家国有资本投资公司试点企业,2018年资产总额7118亿元,实现粗钢产量6725万吨,营业收入4386亿元,利润总额338.4亿元,位居《财富》世界500强第162位。

馬鋼集團位于安徽省馬鞍山市,是我國特大型鋼鐵聯合企業,由安徽省政府授權經營。馬鋼集團2018年資産總額970.04億元,實現粗鋼産量1964萬噸,營業收入918億元,利潤總額89.45億元。馬鋼集團具備2000萬噸鋼配套生産規模,形成了馬鋼股份公司本部、長江鋼鐵、合肥公司、瓦頓公司四大鋼鐵生産基地。

上述重組還需上報國務院國有資産監督管理委員會批准,並履行反壟斷審查、境內外要約豁免等程序。

信息來源:中國寶武集團

馬鋼的發展曆程。

華東第一爐鐵水流金溢彩

據了解,馬鞍山鋼鐵股份有限公司是我國特大型鋼鐵聯合企業之一,安徽省最大的工業企業,位于長江之濱,地理位置優越,交通快捷便利,素有“江南一枝花”的美譽。

馬鞍山鋼鐵的前身是馬鞍山鐵廠,1953年2月,馬鞍山鐵礦廠成立,同年更名爲馬鞍山鐵廠。不到一個月後,馬鞍山建市。

1953年年初,馬鞍山鐵廠開始全面恢複修建,參戰者從四面八方湧來。他們揮灑汗水、燃燒豪情,曆經六個半月的頑強奮戰,改建完成6座71—74立方米高爐。1953年9月16日18時零5分,改建後的2號高爐流出了第一爐鐵水,頓時爐台上下一片歡呼、一片沸騰。

1958年9月和1959年10月,毛澤東主席先後兩次視察馬鋼。毛主席兩次親臨馬鋼視察,給馬鋼人極大地鼓舞,全體幹部職工意氣風發、豪情滿懷,掀起了建設社會主義一個又一個熱潮。到1960年,馬鋼共完成2.31億元投資,建成27個工程項目。繼1954年4月1日推出第一爐機制焦炭、1957年煉出第一爐鋼水、1958年軋制第一根鋼材後,鋼鐵聯合企業的雛形已經形成。

第一枚整體碾鋼車輪

1963年11月18日,国产第一枚车轮轮箍在马钢试轧成功。1964年7月29日又成功轧出国产第一枚整體碾鋼車輪。从此,祖国交通大动脉车轮烙上了“马钢印”。这标志着我国长期以来依靠进口“洋轮”、“洋箍”的时代结束,产品全部实现自给。作为自力更生的重大成果,《人民画报》1964年12期为此做了专题报道,马钢车轮轮箍厂生产线也登上了当期封面。

令冶金同行欽羨的是,六十年代,馬鋼還首創了“三清五不漏、一條線規格化”的文明生産管理方式,被國務院譽爲“江南一枝花”向全國推廣。

國産第一套高速軋機

1987年5月20日淩晨,馬鋼迎來了建設發展史上的一個光輝日子。這一天,隨著馬鋼高速線材軋機“吐”出一圈圈殷紅的線絲,一抹金色的霞光照亮了馬鋼上空。

每秒近百米的高速軋機運行兩個月後,美國摩根公司第一副總裁丹尼爾·摩根先生造訪馬鋼。這位在世界各地擁有高速線材技術專利的權威人物,親眼看到吐絲機以每秒120米飛速運轉時,激動萬分,欣然寫道:“向馬鋼祝賀,這是世界上最高時速的線材軋機。”高速線材軋機技術的成功引進和消化、吸收,爲馬鋼經濟增長裝上了“飛毛腿”,也爲我國冶金工業樹立了一塊樣板。

中國鋼鐵第一股

九十年代初,马钢人开始了一个崭新的选择:对企业实行股份制改制。在国家、省、部、市的大力支持下,马钢被国家纳入第一批股份制改制试点企业行列,一举从境内外募集资金64亿元人民币,被中外媒体称之为“中國鋼鐵第一股”,也成为中国当时在境内外发行规模最大、集资额最多的一家上市公司。马钢股份制改制成功,探索出一条国有企业在海外融资扩张的成功之路,为我国更多钢铁企业进行股份制改制积累了宝贵的经验。

國産第一根大H型鋼橫空出世

H型鋼是工字鋼優化發展而成的一種性能更爲優越的經濟斷面鋼材。H型鋼在用鋼量所占的百分比已成爲一個國家經濟技術發達水平的一個標志。然而,我國在1998年之前所用的H型鋼全部依賴進口。1998年7月4日22時58分,在馬鋼H型鋼生産現場,隨著總指揮一聲令下,操作人員輕輕啓動按鈕,只見寬大的加熱爐爐口慢慢打開,一根火紅的矩形鋼坯從爐口遊出,在步進式軌道的牽引下緩緩向前移動,經過開坯、切鋸、粗軋等十幾道工序,最後,近百米長的H型鋼從萬能軋機當中火龍般咆哮而出。

六十多年來,英雄的馬鋼人用智慧和汗水,書寫下屬于自己也屬于中國鋼鐵工業的光榮與輝煌。

據悉,2018年中鋼協數據顯示,中國寶武和馬鋼集團2018年粗鋼産量分別爲6742.94萬噸和1964.19萬噸,合計達到8707.13萬噸。世界上目前最大的鋼鐵集團安賽樂米塔爾2018年年報顯示,當年粗鋼産量爲9250萬噸。若整合順利實施,重組後的中國寶武與其的産量差距將進一步縮小。

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